Palermo daría marcha atrás y el Nacional mantendría los 2500 metros en 2027
- Turf Diario

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Según pudo saber Turf Diario, el hipódromo porteño habría decidido no elevar ante IRPAC el pedido para reducir el Derby a 2100 metros, después de la fuerte controversia generada y de diferentes objeciones internas e internacionales; el tema, sin embargo, podría volver a discutirse para 2028

Por Diego H. Mitagstein
Nada es oficial todavía, pero Turf Diario está en condiciones de anticipar que el Gran Premio Nacional (G1) mantendría sus tradicionales 2500 metros, al menos durante 2027. El Hipódromo Palermo habría decidido no elevar ante el International Grading and Race Planning Advisory Committee (IRPAC), órgano vinculado a la International Federation of Horseracing Authorities (IFHA), el pedido para reducir a 2100 metros la distancia de su carrera más importante, después de la enorme controversia que generó la iniciativa en el ambiente hípico.
Habrían sido varios los factores que desembocaron en este paso atrás -¿momentáneo?- respecto de una modificación que había encendido todas las alarmas apenas se conoció.
Por un lado, pesaron las numerosas voces que se levantaron entre diferentes protagonistas de la actividad, en desacuerdo con lo resuelto inicialmente por el Comité Fiscalizador de Calidad del Calendario Clásico. La posibilidad de modificar una de las carreras fundamentales de la historia del turf argentino sin una discusión más amplia generó un rechazo casi inmediato.
También existieron objeciones internas y tuvieron peso las opiniones contrarias de handicappers internacionales de relevancia, además de la mala recepción que habría tenido la noticia cuando llegó hasta los escritorios de la IFHA.
Otro punto fundamental para frenar el avance habría sido que no todos los sectores estuvieron sentados en la mesa donde se tomó la decisión original. Propietarios y profesionales, entre otros protagonistas centrales de la industria, no habían participado de las conversaciones previas, cuestión que habría sido una de las principales contras planteadas durante una reunión realizada este jueves.
Así, por ahora, los 2500 metros del Nacional quedarían a salvo.
Ahora habrá que ver si la decisión arrastraría también al Clásico Eduardo Casey (G2), para el que se había solicitado una reducción hasta los 2100 metros, manteniendo la lógica de utilizarlo como preparación directa para el último paso de la Triple Corona. Si el Derby conserva su distancia tradicional, y el Casey se realiza sobre 2100 metros en lugar de 2200 metros, podría ser aprobado, pues se trata de un cambio inteligente.
Esto no significa que la discusión haya quedado definitivamente enterrada. En 2027 las reuniones del Comité Fiscalizador de Calidad del Calendario Clásico volverán a realizarse aquí y, si para entonces existe consenso entre los diferentes sectores, la posibilidad de modificar las distancias podría regresar a la mesa pensando en la temporada 2028.
Una carrera que sí avanzaría hacia una reducción es el Gran Premio Vicente Dupuy (G3), en La Punta, San Luis, aunque todavía se analizan algunas cuestiones relacionadas con las características del trazado.
La reunión de este jueves habría dejado, además, otra novedad importante para el calendario argentino que se viene: se solicitaría voluntariamente la reducción de G1 a G2 del Gran Premio Selección de Potrancas de La Plata, una de las dos carreras de máxima categoría internacional que todavía conserva el hipódromo del Bosque.
Desde IFHA e IRPAC se vienen esperando este tipo de decisiones por parte de Sudamérica cuando las pruebas no alcanzan durante un período prolongado los parámetros internacionales establecidos. Y, en el caso de las Oaks platenses, los números vienen siendo insuficientes.
El promedio de rating de sus últimas tres ediciones es de 104,08, aproximadamente un punto por debajo del mínimo requerido para conservar el G1. Más allá de algunas versiones destacadas -como la que ganó Una Arrabalera (Cima de Triomphe) en 2022-, hace tiempo que la carrera perdió brillo.
La situación también obliga a prestar atención sobre otro de los grandes premios argentinos: el San Isidro (G1), una de las millas más importantes sobre el césped del Jockey Club Argentino, aparece cerca del límite exigido para mantener su máxima categoría.
Su promedio de rating durante las últimas tres temporadas es de 109,25, apenas por debajo de los 110 puntos requeridos, por lo que las próximas ediciones tendrán especial importancia pensando en conservar su condición de G1.
Para este año, al menos, las perspectivas son alentadoras. La división de milleros cuenta con varios caballos de primer nivel y existe expectativa de reunir un lote capaz de devolverle al Gran Premio San Isidro números acordes con su historia y jerarquía.
Mientras tanto, la noticia más fuerte pasa por Palermo. Después de días de polémica, comunicados, críticas y discusiones, todo indica que el Nacional seguirá siendo el Nacional en 2027: sobre 2500 metros, como manda su historia.
La discusión sobre su futuro, de todos modos, parece lejos de haber terminado.





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