Canal Beagle, hijo de la campeona argentina Sobradora Inc, ganó el Unicorn Stakes japonés

El potrillo, por Real Steel -el mismo padre de Forever Young- se lució en la arena de Kyoto y suma 3 triunfos en 5 salidas

Canal Beagle dejó muy buena impresión en Kyoto / JRA

KYOTO, Japón (Especial para Turf Diario).- No sorprenden los buenos resultados de las crías de yeguas argentinas aquí, moneda corriente desde hace ya mucho tiempo, desde que los principales criadores apostaron a comprar a las mejores corredoras. 

La noticia más fresca llega a través del potrillo Canal Beagle, que el último sábado en la pista local se impuso en el Unicorn Stakes (G3), corrido sobre 1900 metros en la arena pesada y mejoró su récord a 3 triunfos en apenas 5 salidas.

Se trata de la tercera cría en correr de la campeona Sobradora Inc (Include), ganador de los grandes premios Enrique Acebal (G1) y Copa de Plata (G1) de 2015, y del Osunitas Handicap (L) en los Estados Unidos, y vendida por South American Bloodstock.

Con una sólida actuación y gran actitud competitiva, el tercer favorito en las apuestas logró así su primera victoria gradual. Con la conducción de Seinosuke Yoshimura, el hijo de Real Steel -el mismo padre de Forever Young-  se mantuvo siempre en posiciones de avanzada y en la recta final dominó con claridad, deteniendo el cronómetro en 1m56s8/10.

Detrás del pupilo de Yuta Sato, que recién comenzó su campaña como entrenador en marzo, completaron el marcador el favorito Clay King (Nadal), que debió conformarse con el segundo lugar, y Meisho Zuiun (Hokko Tarumae), segundo en las apuestas, que completó la trifecta, a 3/4 de cuerpo y pescuezo, respectivamente.

“Mi intención era asegurar una buena posición desde el inicio, y el caballo respondió muy bien durante todo el recorrido", comentó Yoshimura a Netkeiba tras la carrera. "Largó con soltura y conseguimos el lugar que buscábamos. En un momento pensé en abrirme por fuera, pero iba a ser demasiado brusco. Se abrió un hueco por dentro, cambié el plan y respondió con fuerza. Aún es un poco inmaduro, sobre todo en su tren posterior, pero creo que tiene mucho margen de mejora”.