Stuttgart, y el secreto equino detrás de los logos emblemáticos de Porsche y Ferrari
- Turf Diario
- 13 jun 2025
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La sorprendente relación entre la cría de caballos, el escudo de la ciudad y el triunfo de dos iconos del motor
Por Javier Hernández
Andaba estos días la selección española de fútbol jugando la Fase Final de la Liga de las Naciones en Alemania. La final se disputó en Múnich. Para acceder a ella, España antes tuvo que ganarle a Francia en el estadio Stuttgart Arena, en los terrenos donde históricamente estuvo, durante siglos, la yeguada de caballos más importante de Alemania.
Aunque no hayan estado en Stuttgart seguro que el nombre les suena fonéticamente… Stuttgart significa yeguada. Proviene de Stutengarten, palabra del alemán que se hablaba en el medievo y que significa yeguada. Guarda una similitud enorme con el anglicismo Stud Garden, que literalmente se traduce como ‘el jardín del semental.
La ciudad de Stuttgart tiene su origen alrededor de los antiguos establos del duque Liudolf de Suabia, que vivió entre los años 930 y 957, siendo el único hijo del emperador Otón I de Alemania. El duque decidió que aquellos terrenos a orillas del río Neckar eran ideales para criar caballos de guerra que posteriormente eran montados por sus guerreros en las batallas.
La relación de Stuttgart con los caballos viene de lejos. De hecho, el año pasado, los arqueólogos de la Oficina Estatal de Conservación de Monumentos del Consejo Regional de Stuttgart encontraron los restos de más de un centenar de caballos romanos en el distrito de Bad Cannstatt. Los esqueletos equinos pertenecían a una unidad ecuestre militar estacionada en la zona en el siglo II.
La ciudad se encontraba cerca de los criaderos de caballo del Condado de Baden. La distancia que actualmente hay entre Stuttgart y Baden-Baden es de 93 kilómetros. Baden-Baden, ciudad con un enclave estratégicamente privilegiado, en suelo alemán casi limítrofe con Francia y a tiro de piedra de las fronteras con Italia y Suiza. Por eso, durante las guerras mundiales, era la ciudad refugio de los aristócratas europeos (el libro El Jugador, de Dostoievski, está basado en ese ambiente y en su famoso casino).
Más de mil años después de que el duque Liudolf de Suabia convirtiese a Stuttgart en la gran yeguada alemana (hoy las principales yeguadas de purasangres son Gestüt Schloss Amerang, en Baviera, y el Gestüt Röttgen, en Colonia) la localidad de Stuttgart es considerada como “la ciudad donde nació el automóvil”, y acoge dos museos dedicados a su historia: el museo Mercedes-Benz y el museo Porsche.
El caballo sigue estando presente en Stuttgart y lo estará eternamente ya que la bandera de la ciudad está formada por dos campos divididos horizontalmente, negro el superior y amarillo el inferior, y en el centro un escudo con un caballo (o yegua, que nunca se supo) rampante negra en fondo amarillo, que es conocido como Stuttgart Rössle.
La marca de automóviles Porsche, originaria de Stuttgart, incluye este escudo en su emblema. El caballo simboliza el dinamismo y la potencia, pero lo que no todo el mundo conoce es que el escudo de Porsche fue el que dio origen al archifamoso logo de Ferrari.
La historia la contó el propio Enzo Ferrari. Al parecer, Il Cavallino Rampante estaba pintado en el fuselaje del avión de caza que pilotaba Francesco Baracca, héroe italiano de la Primera Guerra Mundial que acabó siendo derribado, en 1918, en Montello. Enzo Ferrari conoció a los padres del aviador, el conde Enrico Baracca y la condesa Paolina Biancoli. Fue ella quien le pidió que utilizase aquel caballo como insignia de su marca, asegurándole que le traería suerte. Enzo, muy sentido, así lo hizo.
Más tarde se comprobó por el testimonio de sus compañeros de aviación del ejército italiano que Francesco Baracca había copiado ese emblema de un piloto alemán al que derribó en la Primera Guerra Mundial, quien llevaba el escudo de armas de la ciudad de Stuttgart en su avión. Aquel piloto alemán derribado por Baracca era natural de Stuttgart y combatía luciendo con orgullo el escudo de su ciudad, Stuttgart. La yeguada.
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